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[ 12-21 09:52 ] 解读!THC & ORC费用
THC在海运中是指码头操作费的意思,当商品销往国外客户时,需要支付本国的码头操作费用。根据每个国家的情况不同,船公司不同,对THC费用的收取也有所不同。
[ 10-20 12:05 ] 如何操作海运散货拼箱
海运散货(Less than Container Load.其简称是:LCL) 客户往往是因为出口货物量较少,不够装一个集装箱的时候,选择海运散货拼箱出口。通常这样也能有效降低运输成本。
[ 09-27 11:07 ] 港口人物流人都尴尬了
蒙圈的物流人,路在何方?新令限重方面还可操作执行,可新令尺寸限超标准可真是尴尬了。国际标准箱箱体宽度均相同,高度主要有2.6米和2.9米两种尺寸,牵引车鞍座离地高度约为1.32米。按照新令只有40GP集装箱勉强过关了,40HQ和45HQ集装箱车货高度则明显超出限令标准。当国际标准箱遇上62号令,如何解决已成为横在大家面前的一个难题。
[ 08-30 15:07 ] 产地证对进出口贸易的作用
什么是产地证?产地证是证明货物的出口制造原产地信息,主要作用于清关及享受相关关税优惠待遇!
[ 08-24 14:32 ] 盐田海事局即日起对VGM有怀疑的出口重柜开始复查
据8月22日下午盐田海事局通知,于即日起对VGM有怀疑的出口重柜开始实施复查。
[ 08-18 09:53 ] 清关流程
清关(Customs Clearance)即结关,又通常称为通关,是指进出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关申报、查验、征税、放行等各项手续,履行各项法规规定的义务。只有办理正规手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。
[ 07-18 10:40 ] 澳洲/新西兰出口风向标
目前海运澳大利亚双清到门服务优势:价格低,时效稳,清关有保障!一般海运最低消费1个方,整柜/散货/特种柜/敏感/化工/商业&私人物品到门~皆可操作,正规清关,可提供澳洲海关税单!含中国清关&中澳的当地费用。 小货及对时效要求高的产品可选择澳大利亚专线快递,正常清关时效3-5个工作日。
[ 07-14 10:09 ] 什么是买单报关
买“单”主要就是指核销单。就是没有进出口权的企业,通过向代理购买核销单申报出口的方式,这种操作是一种非正规操作。
[ 07-08 11:09 ] 常见敏感品分类
常见敏感品分类:液体类、粉末类、电池类、电子设备、机械类、制冷设备等
[ 06-27 11:02 ] VGM新规正式实施
2016年7月1日新的集装箱称重新规VGM正式实施, VGM新规的官方标准中文名: 核实的集装箱总重。
[ 09-07 11:47 ] 国际海上货运组织包括哪些?
(一)非官方的国际航运组织:代表船东利益的国际航运公会(ICS)、波罗的海国际海事协会(BIMCO);代表航运方面利益处理有关海事的国际海事委员会(CMI)。 (二)联合国政府间海事组织(IMO) (三)班轮公会 (四)航线协定组织
[ 09-07 11:44 ] 经营班轮运输必须具备条件
(1)航线上应具备有足够的稳定的货源 (2)须配置技术性能较高、设备齐全的船舶 (3)需租赁专用码头和设备、设立相应的营业机构 (4)需要给船舶配备技术和业务水平较高的船员 (5)需要有一套适用于小批量接受货物托运的货运程序
[ 09-07 11:40 ] 集装箱船舶的分类
集装箱船吊装式集装箱船集装箱两用船:(普通杂货、集装箱)半集装箱船:(集装箱专用)全集装箱船(集装箱专用船)滚装式集装箱船多层甲板滚装船尾角跳板滚装船滚装/吊装两用船浮装式集装箱船普通载驳货船海蜂式载驳船双体载驳货船浮坞式载驳船.
[ 09-07 11:36 ] 集装箱运输的优点介绍
(1)提高装卸效率,减轻劳动强度 (2)减少货损货,提高货物运输的安全与质量 (3)缩短货物的在途时间,加快车船的周转 (4)节省货物运输的包装,简化理货手续 (5)减少货物运输费用 (6)推动包装的标准化 (7)有利于组织多种运输方式的联合运输
[ 09-07 11:30 ] 班轮运输的特点
(1)承运人与货主之间在货物装船后;由承运人或其代理人签发的提单来确定有关承运人、托运人或收货人的责任以及权利和义务,并据以处理运输过程中的有关问题。 (2)通常承运人都是在装货港指定的码头仓库接受货物,并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物。 (3)承运人一般负责包括装货、卸货和理舱在内的作业,所有的装、卸费和理舱费等均计入班轮费率表所规定的费用中,不另行计费。 (4)承运人与货主之间不规定装卸时间,也不计算滞期费和速遣费,仅约定托运人或收货人需按照船舶的装卸速度交货或提取货物。 (5)船舶在相对固定的港口和航线上运营。
[ 09-07 10:57 ] 至上为您介绍海运单(Sea Waybill)的概念与区别
海运单(Sea Waybill),又称海上运送单或海上货运单,它是"承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据,是一种不可转让的单据,即不须以在目的港出示该单据作为收货条件,不须待单据寄到,船主或其代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货"(引自1978年9月联合国欧洲经济委员会《Recommendation》)
[ 09-07 10:54 ] 至上为您介绍有关国际海运的基本知识
国际海运是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。
[ 09-07 10:51 ] 物流基本知识
物流”(logistics)源于美国,最早出现在二战时期,是美国军事部门为解决军需品的供应问题,运用当时新兴的运筹学方法与电子计算机技术对军需品供应、运输线路、库存量进行科学规划而形成的系统管理科学,称之为logistic,我国最早译为后勤学。 20世纪50年代军事后勤管理的概念和技术慢慢应用到民用工业中,流行于美国的实物分拨(Physical Distribution)概念传人日本后,日本学者平原直先生将之翻译为“物的流通”,简称“物流”,经过进一步发展形成了今天广为接受的物流管理的概念。我国自20世纪80年代引进“物流”概念和相关理论。为了规范物流概念,在吸取国外有关资料的基础上,2001年8月,由中国物流与采购联合会起草并由国家质量技术监督局发布了《中华人民共和国国家标准物流术语》,将物流解释为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通
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